PRODUKTY

Miernik Metrów

Miernik Metrów został zaprojektowany i zbudowany w oparciu o wiedze i doświadczenie aktywnego uczestnika rajdów Off-road. Testy były przeprowadzane w warunkach kilkunastu rajdów off-road.A zatem nowy użytkownik posiada bardzo dobrze przetestowany produkt.Powstał produkt najwyższej jakości i funkcjonalności, prosty w obsłudze i łatwy w odczycie potrzebny załodze rajdowej bez zbędnych udziwnień. Użytkowanie Miernika Metrów jest tak łatwe jak używanie pilota telewizora.Wszystkie funkcje są łatwo dostępne i intuicyjne.

Metalowa obudowa plus uchwyt do zamocowania w dowolnym miejscu samochodu. Pozwalający na zamontowanie do każdej powierzchni poziomej jak i pionowej lub pod wybranym kątem.

W zestawie znajduje się wszystko, co jest potrzebne do zainstalowania w samochodzie.
1. Komputer rajdowy (miernik metrów, zwany również halda).
2. Kabel połączeniowy długości 1.5metra z zarobiona wtyczką
3. zewnętrzny przycisk dla pilota połączony skrętką.
4. mocowanie do zamontowania pod dowolnym kątem
5. śrubki i nakrętki potrzebne do instalacji.
6. szybko-złączki elektryczne do podłączenia instalacji.
6. instrukcja obsługi

zamów on-line lub zapytaj tutaj

click thumbnail to view

Dane techniczne:

  • Wymiary 153x 86x33 mm
  • Waga 440 gram
  • Klawiatura membranowa z filtrem dla wyświetlaczy
  • Obudowa w całości metalowa pokryta lakierem proszkowym w kolorze czarnym.
  • pomiar całości trasy (do 99,999km) ostania cyfra wskazuje jeden metr
  • pomiar odcinka trasy do (9,999km) ostatnia cyfra wskazuje jeden metr
  • odlicza do tyłu gdy samochód cofa.
  • przycisk zamrażania liczników
  • stoper z dokładnością do setnych sekundy w układzie start-stop
  • prędkość jazdy w km/h.
  • nie ulotna pamięć kalibracji
  • możliwość zapisania 2 kalibracji.
  • pamięć ostatnich wskazańprzed wyłączeniem lub brakiem napięcia.
  • wskazania w metrach, km lub jardach i milach.
  • jasne, zielone wyświetlacze górny 14mm dolny 20mm
  • oszczędzanie akumulatora (wygaszenie wyświetlacza po 2 minutach braku impulsów).
  • pobiera impulsy bezpośrednio z sensora prędkości nie ingerując w prace komputera samochodowego (ECU) nie potrzeba instalować dodatkowych rozdzielaczy impulsów
  • współpracuje ze wszystkimi sensorami prędkości montowanymi na lince licznika
  • prędkości lub innymi sensorami jak ABS, sensory indukcyjne itp.

Instrukcja obsługi